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(1)节能低噪:低损耗硅钢片,阶梯步迭铁心接缝,箔式绕组结构,噪声研究的深入,环境保护要求,计算机优化设计等新材料、新工艺、新技术的引入及其发展,将使未来的干式变压器更加节能、更加宁静。然而,对于单纯靠材料的投入来降低铁损或铜损,我们认为是不可取的。(2)高可靠性:电气产品,尤其是变压器,其运行可靠性是特别重要的。在电磁场理论及其计算、波过程、浇注工艺、热点温升、局放机理、质保体系、可靠性工程等方面进行大量的基础研究,积极进行可靠性认证,进一步提高干式变压器的可靠性,将是人们的不懈追求。(3)环保特性认证:以欧洲标准HD464为基础,开展干式变压器的耐气候(C0、C1、C2)、耐环境(E0、E1、E2)、耐火(F0、F1、F2)特性的研究与认证。



干式变压器原边、次边保护及处理:(1)当车内的25KV高电压电路对地短路,包括干式变压器室高压绕组的击穿,导电杆对地短路等都会使原边过流继电器101KC线圈动作,使主断路器跳闸,对干式变压器等高压设备进行断电保护。升弓、合闸后,当高压电流互感器7TA感应电流超过320A时,电流经7TA的101.102线导通原边过流继电器101KC线圈电路,101KC的辅助联锁闭合经1780号线输入到LCU,一路控制541线得电迅速断开主断路器,而另一路使706线得电显示“原边过流”灯亮。(2)“原边过流”灯亮,主断路器跳闸的原因及处理:1)原因分析:①干式变压器原边有过流现象。②原边过流继电器101KC误动作。③主整流器的整流管或晶闸击穿。


