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桥梁植筋加固从工作原理上来说分为主动加固和被动加固两大类，其中主动加固方法，其优点体现在以下几个方面：
1、应力状态重分布；
2、不仅改变强度还可改变刚度；
3、不仅承当活载，还可以承担部分恒载；
4、适用于承载力不足或者适用性不足的桥梁；
在主动加固法当中预应力碳纤维板加固法特点尤为显著，从碳纤维板材料本身来说，碳纤维板具有高比强度的特点（强度与重量之比），以及与钢材相比其抗拉强度是同等规格钢材的数倍。除此之外因为预应力碳纤维板加固为有粘结预应力，与无粘结预应力加固技术相比，在抑制裂缝、，提高构件抗弯承载能力方面也具有更突出的性能。
植筋加固，顾名思义，就是植入钢筋，可以在各种适用的建筑工程结构中使用，主要是用来植筋加固加固的，通俗的讲就是在建筑结构中植入钢筋，让建筑结构更为结实、耐用。
在植筋加固植筋加固加固的科普文章中“锚固”一词的出现频率非常高，许多感兴趣的外行人看了似懂非懂，有的人甚至认为是用“锚”来进行固定。其实锚固的真正意思就是植筋加固，也就是将钢筋或者螺栓式锚筋植入混凝土结构中进行植筋加固加固，提高建筑结构的抗拉以及应力等。
植筋加固植筋加固加固是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的植筋加固加固改造工程。
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